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2010年4月3日土曜日

首都圏水没!


2日に中央防災会議が「大規模水害に関する専門調査会報告」を
発表した。
そのタイトルが「首都水没被害軽減のために採るべき対策とは 」。



海っぺりの埋立地に住んでいるもんだから、こういうのすごく
気になる。
131ページもある報告書+多量の添付資料なので、概要版を
ななめ読みしたのみだけど、けっこうショックな内容だ。

200年に一度の大雨による洪水でも芝浦、港南は水没しない。
そこは一安心。

でも、東京のあちこちで浸水被害が生じることになる。

自宅に居る時間よりも、街中で活動している時間のほうが
ずっと長いだけに、気になる予測だ。

大規模水害時の被害事象の特徴と課題
1 広大な地域が浸水する場合があること
2 浸水部が深く避難しなかった場合に死者の発生率が
 極めて高くなる地域があること
3 地下空間を通じて浸水が拡大する場合があること
4 浸水地域では電力が停止する可能性が非常に高いこと
5 浸水継続時間が長く、ライフライン被害の発生と併せて
 孤立者の生活環境の維持が極めて困難となる地域があること




新聞の社会面でも報じられていたけれど、
これはもうちょっと丁寧に考えたほうがいい問題だ。

避難場所だって、地震の時とは違うだろうし、
帰宅支援方法も変わってくるだろう。

まずは、地震とは別に、大水って危険もあるんだってことを
みんなで認識することかな。
 

2010年2月28日日曜日

SONYCITYの津波対策




地球の反対側のチリ地震での津波警報に対して、ソニーシティは
鉄壁の防御で臨む構えのようだ。

床が90度起きて壁になるとはすごい。

津波対策は早い者勝ち』だし、
自分の身は、自分で守るということね。
  

2010年2月27日土曜日

消防署は大変だ


帰り道、港南口に消防車がいた。

  

再開発の進んだ港南で、ただ一つごちゃごちゃとした
雑居ビルのある辺り。
ほんとうの火事は滅多に無いけれど(まだ見たことない)
出動する消防車を月に何回か見掛けることがある。
誤報や勘違いは相当数あるだろうね。
 

2010年1月26日火曜日

港南の防災を考えよう


2月28日(日)の午後に、ゆとり~むで防災講演会があるという
チラシが掲示板にあった。



大地震があったらどうなるのか?

職場には災害対策の計画があり、仕事中に大震災があった場合の動きは(ある程度)想定しているし、これまでに職場で「参集訓練」があったので、家と職場の道は歩いてみたりしている。

だけど、自宅に居るときに地震が着たらどうする?はあまり考えてなかったな。

ご近所の人たちは、どんな準備をしているんだろう。
 

2009年11月20日金曜日

消防訓練


19日の午前中に職場で消防訓練があった。

大地震後に建物火災があり安全な場所に避難する、というもの。

大型ビルは避難するのも一苦労だ。
本当の災害時に、こんなに冷静に避難行動ができるだろうか?
と、思ってしまう。


建物の前にある広場に部署ごとに集るんだけど、
あいにくと小雨が降りしきる真冬の寒さ。
周りは「もう終わろうよ~」と文句を言っている。

きっと消防署の人は「根性ねーなー」って内心で思ってるんだろう。


腕組したり、足踏みしたりしておしゃべりを続ける大人たちの横を
赤い帽子をかぶった小学生達がはしゃぎながら歩いている。
遠足かな?
なんか大人が大勢いるってだけでテンション上がってるのかもしれない。


「おお、なんか立たされてるぜ!」
「ちゃんと勉強しないと、あんな風にだらしない大人に
 なってしまうよ」
なんて保護者に言われていたりして...

「も~、なんでちゃんと整列して並ぶことが出来ないのかしら?
 子供が真似するじゃないの(怒)」と、引率の先生は思ってる
かも知れないな。


そうして待っているうちに全員の避難が終わり、
それから自衛消防隊のデモンストレーションがあった。

1チーム3人の構成で、発報から消火栓の起動、そして
消防ホースを使った放水で火災の的を倒すというもの。



よく訓練したようで、声がしっかり出て、動きもきびきびしている。

練習しないと「回れ右!」さえできないからね~
数年前に自衛消防審査会の練習をしたことを思い出しながら見学した。


デモのあとは、偉いさんの(声が小さくて聞き取れない)挨拶があり
訓練は終わり。

や~、お疲れさまでした。
 

2009年11月6日金曜日

消防訓練?


 
はしご車が来ている。  消防団の車両は小さいのね


6日の朝、消防署と消防団が新港南橋のところに集って何か訓練をしていた。



何だろうね。
こういう面白そうなことは、土日の朝にやってくれると見学できるんだけどな
 

2009年10月14日水曜日

港区総合防災訓練


掲示板に、防災訓練の案内が貼ってあった。

過去にやった訓練の様子を写した写真を散りばめてあって
これまでのポスターよりも目を引くようになっている。



予定があるので参加できないのが残念。
どんな内容か気になるな。



そういえば、明日は職場の防災訓練だ。
 

2009年10月9日金曜日

台風の影響 その2


昨日の朝は台風の影響で鉄道が止まって大混乱だった。

8時30分頃に駅に付いたら、山手線がとまっていた。
品川から出る電車のうち、唯一動いていた横須賀線で東京に出ようとして、
1本見送って乗ったとたに「業務連絡ゥ~延伸です」の車内放送。
なんじゃそら、と隣り合わせた人と思わず苦笑した。

振替乗車票を配っている

山手線も停止...

それならと、京急に乗って大門に出ようとしたら、こっちも入場制限している。
やっと改札をくぐって振り替え票をもらったら「上り線はこれより運休です」
という非情なアナウンス。この時、代替ルートを必死に案内していた駅員さんの
「えぇ~、そんな!現場でどう案内すればいいんだよ(涙)」という
心の声が現れた表情が印象的だった。ご苦労様...

 

大混雑だけど、怒声が響くような混乱は無かった。

大声で案内を続ける駅員

仕方が無いので、駅を出た。
今度は都営バスに乗ることにする。

新宿西口行きは長蛇の列で、これは乗れそうに無い。
六本木ヒルズ行き循環のバスに、1本待って乗り込んだ。
バスの車窓から、泉岳寺駅に向かって歩く人たちの行列が見えた。
魚藍坂でもバス停で待っている人が大勢いたけど、運転士の「満員です」という
非情な一声で置き去りに(T_T)/~~~ 歩いたほうが早いかも。
20分ほどで麻布十番駅に着いて、大江戸線に乗ることができた。
この時、地下鉄なのに南北線は止まっていた。

今回は品川駅で右往左往してしまい、時間を無駄遣いした。

山手線が止まったら、どうする?
電車が止まったら、どうする?
何も動いてなかったら、どうする?
を、考えて、まずは4つのルートを手帳に書き込んだ。

地震の時とかに備えて、歩きのルートも考えたほうがよさそうだな。


防災マップをもらったしね。
 

2009年10月8日木曜日

台風


品川から出るJRは全て止まってる。京急は入場制限している。
駅は大混雑。
構内の本屋は大繁盛...

2009年8月13日木曜日

八丈島で地震




一日おきに地震…
天災が続いているなあ。
お盆でのんびりしたいところなのにね。



 

2009年8月11日火曜日

地震!


今朝、駿河湾を震源とする地震があった。
港南も揺れて、それで目が覚めた。

静岡、伊豆で震度6弱。

なんだか落ち着かないねえ。
水の備蓄を増やしておくかな。

 

2009年8月8日土曜日

港南防災ネットワーク



いつの間にかホームページができてましたね。

 URL
 www6.ocn.ne.jp/~happyman/bousainet/

ニュースのバックナンバーが閲覧できます。


興味深いのは、防災マニュアルですか。
いまは1~3ページがPDFで公開されてますが
全ページが閲覧できるようになると便利ですね。
 

2009年8月6日木曜日

水没する道、陥没する道


関東地方整備局が、ゲリラ豪雨など短時間の集中豪雨で
水没する恐れがある合計786カ所のアンダーパスを示した
道路冠水個所マップ」を公開した。

 

抽出したアンダーパスは、集中豪雨によって排水ポンプの
能力を超えた場合などに冠水する恐れがあるらしい。
ただ、ふつうの雨なら、通行に支障はないとしている。
(そりゃ、そうでしょう)

資料によると芝浦・港南の近くでは

 芝1丁目の港区立障害者センター南側
 高輪2丁目のJR高輪架道橋下(お化けトンネル)
 北品川1丁目の八ツ山アンダーパス
 大崎1丁目(百反隋道)

が、あります。

 関東地方整備局の発表
  関東地域の道路冠水による事故の防止について



もうひとつ。
5日発表の「国道15号 北品川1丁目での空洞調査について」で
地中レーダー探査等によって、新八ッ山橋の先あたりに空洞がある
ことが分かった! (*_*; WOW

 

路面からの深さ35~40cmの所に空洞があって
およそ縦1.6m×横1.6m×厚さ42~47cmの大きさ。
縦方向には、さらに薄い広がりも確認された。
直ちに路面陥没につながるとは思わないと書かれているけど
早く埋めて補修してほしいぞ。

この頃は、老朽化した下水道や上水道の管渠が壊れて、
それで道が陥没することも増えたし、道路を行くにも
油断できない時代になったもんだ。
 

2009年8月2日日曜日

また誤報?



日曜日の朝から消防車が走り回ってる。


どうやらソニーシティに集まるようだ。


また誤報だろうけど、人騒がせだな~
 
 

2009年7月9日木曜日

火事!


今朝、消防車がサイレンを鳴らして走り回っていた。

 

ときどき、そういう光景を見掛けるけど、大概は品川駅の方に
走っていってしまう。
たぶん港南の飲食店ビルからの誤報なんだろう。

でも、今朝は違った。

 

どうやら、港南図書館のある建物のようだ。

消火活動をしていないから、これも誤報なのかな。

そういえば、野次馬は少ないね。


~・~7/11 追記~・~
化学消防艇も出動したそうです。
ご近所さんのブログ「東京キャナルサイド」で知りました。
 
 

2009年6月3日水曜日

液状化の危険性は?


地震対策というと、建物の耐震化と思ってしまうけど
液状化も忘れてはいけない危険性だ。
水道やガスなどのインフラ基盤が損なわれるだけでない。
堤防が決壊したら、プラントが傾いたりして有害物質が
出たりしたら… 液状化の二次被害は大きいだろう。


東京都の予測図を見ると港南地域には液状の大きな心配
なさそうです。

 東京の液状化予測図

といっても、いつも家にいるわけでないから、職場の
そばとか行動範囲を調べておいたほうが良いかな。
 

2009年5月28日木曜日

P波を検知するから安心


というものを見かけた。

高層建築にとってエレベータは生命線。
建物と機器類の耐震性向上とともに、
機能復帰の手立ても充実させる必要がある。

エレベーター会社のメンテナンス担当の人数に限りがあるし
機械の自己判断、あるいは遠隔監視で故障が無ければ
ビルやマンションの管理人が再起動できるようにしてほしい。
ぜひ。
 

2009年4月3日金曜日

高潮の被害想定

国土交通省から発表されました。

最悪の事態を想定したケースだと、港南・芝浦も
すこし浸水するようです。


全水門開放及びゼロメートル地帯で破堤、室戸台風級
温暖化による水位上昇を考慮(+0.6m)した場合

今回の予想図を見ると、台風の中心が芝浦を通過した
1時間後には浸水し、2時間後にピークとなり、そして
4時間後には水が引いています。


国土交通省の発表
東京湾の大規模高潮浸水想定の公表について